車両館1998

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NO.9801
岡山22か41-01
日野-日野

　前年に引き続いて投入された大型ワンステップ車です。車内設備は前年のものから中鉄標準のものにやや揺り戻されました。細かい窓割りと前中扉間左の内向きシートが特徴です。

岡山駅にて　2011.10.06　

[高速]

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NO.9821
岡山200か10-81
ふそう

　2011年導入の移籍車です。中鉄北部バスに所属し、(高速)岡山～勝山線に専用されています。従来の高速バスの塗色がベースになっていますが、ロゴ等をアレンジした独自の塗色となっています。スタンダードデッカのためずいぶん長く見えますが、縦12列と収容力の方も抜群な様子です。

岡山駅にて　2011.10.06　

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NO.9822
岡山200か11-09
ふそう

　こちらも2011年導入の移籍車です。NO.9821とは異なり同年より使用されている緑色ベースの新塗色が採用されています。後部トイレ付きで公式側10列、非公式側11列(?)と比較的定員重視の仕様となっています。主に出雲線「ももたろうエクスプレス」で運用されています。

岡山駅西口にて　2011.09.24　

[一般路線(中型)]

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NO.9852
岡山200か・・・9
日野-日野　別方向・履歴

　津山に前年に引き続き投入された中型車です。前年の車両とは若干車内の造作が変更され、飛び出し防止のストッパーが省略されています。
　2007年9月頃から2010年頃まで、写真のようにイオン津山SCをスポンサーとするラッピングバスとなっていました。（解除ずみ）

津山広域BCにて　2009.09.26　